কমলাপুর রেলস্টেশন-Kamalapur railway station 2022

কমলাপুর রেলস্টেশন

বাংলাদেশ রেলওয়ে হচ্ছে বাংলাদেশের একটি রাষ্ট্র-মালিকানাধীন ও রাষ্ট্র-পরিচালিত রেল পরিবহন সংস্থা। এর সদর দপ্তর ঢাকায় অবস্থিত। ১৯৯০ খ্রিষ্টাব্দে এই সংস্থা নব্য প্রতিষ্ঠিত রেলপথ মন্ত্রণালয়ের অধীন নিজের কার্যক্রম পরিচালনা করে। মোট ২৫০৮৩ জন নিয়মিত কর্মচারীসহ বাংলাদেশ রেলওয়ের মোট ২৯৫৫.৫৩ কিমি রুট রয়েছে।

কমলাপুর রেলস্টেশন-Kamalapur railway station 2022 কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন হল ঢাকা, বাংলাদেশের কেন্দ্রীয় রেলওয়ে স্টেশন। এটি দেশের বৃহত্তম স্টেশন এবং ঢাকা এবং বাংলাদেশের বাকি অংশের মধ্যে পরিবহনের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ টার্মিনাল। এটি ঢাকার সবচেয়ে আধুনিক এবং আকর্ষণীয় ভবনগুলির মধ্যে একটি, বার্জার কনসাল্টিং দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে। ড্যানিয়েল ডানহামের নির্দেশনায় নকশা প্রক্রিয়া শুরু হয়, তারপরে রবার্ট বোগে। এটি 1 মে 1968 সালে খোলা হয়েছিল।Kamalapur railway station

ইতিহাস
ফুলবাড়িয়ায় একটি মাত্র রেলস্টেশন ছিল। বঙ্গভঙ্গের পর ঢাকা একটি গুরুত্বপূর্ণ শহরে পরিণত হয় এবং কমলাপুরকে সম্প্রসারণের জন্য নির্বাচিত করা হয়। স্টেশনটি নির্মাণের আগে জমিটি ছিল ধানক্ষেত। 1960 এর দশকের শুরুতে, স্টেশনটি নির্মিত হয়েছিল এবং সেই সময়ে এটি পূর্ব পাকিস্তানের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনা ছিল। তখন ঢাকার কয়েকটি সুন্দর স্থাপনার মধ্যে এটি ছিল একটি।

স্থাপত্য মূল্য
কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন প্রকল্পটি পূর্ব পাকিস্তানের গভর্নর কর্তৃক গৃহীত হয়েছিল পুরানো ফুলবাড়িয়া স্টেশন প্রতিস্থাপন এবং রাজধানীতে একটি আরও বড় এবং প্রতীকী গেটওয়ে প্রদানের জন্য। নিউ জার্সির বার্জার কনসালট্যান্টস 1960 সালে ঢাকায় একটি শাখা অফিস খুলেছিল এবং স্টেশনটি ডিজাইন করার চুক্তি জিতেছিল। ড্যানিয়েল ডানহাম হার্ভার্ড থেকে আর্কিটেকচার ডিগ্রি এবং লন্ডনের স্কুল অফ ট্রপিক্যাল আর্কিটেকচার থেকে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি নিয়ে স্থানীয় অফিসের প্রধান ছিলেন। হার্ভার্ডে তার থিসিস প্রকল্পটি ছিল বড় স্প্যানের পাতলা-শেল কংক্রিটের নকশা এবং তিনি বিশাল স্টেশনের ছাদকে বিস্তৃত করার জন্য অনেক বিকল্পের সন্ধান করেছিলেন। যেহেতু গভর্নর সমস্ত সরকারী প্রকল্পের জন্য মোগুল মোটিফ পয়েন্টেড খিলান প্রচার করেছিলেন, তাই এটির জন্য একাধিক বিকল্প অন্বেষণ করতে হবে এবং একটি ছাতা-আকৃতির পুনরাবৃত্তিমূলক ফর্ম যা সামনের দৃশ্য থেকে দেখা গেলে একটি পয়েন্টেড খিলানের মতো দেখায় প্রাথমিক পর্যায়ে অন্বেষণ করা বিকল্পগুলির মধ্যে একটি।

ড্যানিয়েল ডানহাম ইপিইউইটে নবগঠিত স্থাপত্য বিভাগে যোগদানের পর রবার্ট বোগে যখন ঢাকা অফিসের হাল ধরেন, তখন তিনি ছাতা প্রকল্পে ফিরে যান এবং নকশা এবং নির্মাণ নথি প্রস্তুত করার জন্য অনুমোদন লাভ করেন। খিলানযুক্ত গম্বুজগুলি কাঠের ফ্রেমওয়ার্ক সহ কাস্ট-ইন-প্লেস কংক্রিট ছিল যা পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে। উঁচু ছাদের উপাদানটি একটি দুর্দান্ত স্কেল প্রদান করেছে, বৃষ্টি, রোদ থেকে সুরক্ষা এবং ঢাকার একটি উপযুক্ত প্রবেশদ্বার হতে নীচের দোতলা অফিস ব্লককে আশ্রয় দিয়েছে। স্টেশনটিতে 21 টি টিকিট কাউন্টার রয়েছে এবং 20 টি টিকিট কাউন্টার থেকে স্থানীয় টিকার কেনা যায়। ভারতে যাওয়ার জন্য টিকেট পাওয়া যাচ্ছে। একটি প্রথম শ্রেণীর এবং একটি দ্বিতীয় শ্রেণীর ওয়েটিং রুম রয়েছে। স্টেশনটিতে আটটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে এবং টিকিট কাউন্টারের সামনে দুটি রেস্তোরাঁ এবং টিকিট কাউন্টারের কাছে ফাস্ট ফুডের দোকান রয়েছে।

বর্তমান অবস্থা

কমলাপুর রেলস্টেশন
স্টেশনের মধ্য দিয়ে 47টি লোকাল ট্রেন, 40টি মেল/এক্সপ্রেস ট্রেন এবং 30টি আন্তঃনগর ট্রেন রয়েছে। স্টেশনটিতে একজন স্টেশন ম্যানেজার সহ অনেক নিরাপত্তারক্ষী, স্টেশন মাস্টার রয়েছে। জামালপুর, রাজশাহী, খুলনা, চট্টগ্রাম, সিলেট, রংপুর, দিনাজপুর প্রভৃতি ট্রেন রয়েছে। স্টেশনটি মাঝে মাঝে গৃহহীন মানুষের ঘুমের জায়গা হিসেবে ব্যবহৃত হয়।

Kamalapur railway station

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *